车辆管理规章制度

　　1、所有进出校园的车辆应严格遵守本制度。

　　2、我校公车和教职工车辆，已录入车牌识别系统，请在校门减速带和道闸前缓慢行驶，以便系统识别。

　　3、本单位正式职工车辆通行时间为长期。外聘人员和为我校服务的其他人员通行时间为一学期。通行时间到期，继续为我校服务的人员，经使用部门同意，携带聘用合同和行驶证复印件、部门证明到安保处办理车辆通行手续。

　　4、进出校门车辆需按照“一车一杆”的要求减速行驶，因跟车闯杆，造成车辆及人员损失由驾驶人自行负责；因驾驶人原因造成设备损坏时，由驾驶人照价赔付。

　　5、行人请从人行道通行，严禁行人从机动车道通行，避免因道闸杆起降或人车混行，对行人造成伤害。

　　6、外来车辆和未经允许进入的其他车辆，应停放到南门外停车场，如车辆确需进入时，按照《神木职业技术学院会客访客制度》进行登记，并严格遵守校园车辆管理规定，将车辆停放到停车位上，不得违反规定乱停乱放。不听劝阻者，安保处可做锁车处理。经批评教育后予以放行。

　　7、所有进入校园的车辆必须遵守30公里/小时的限速规定，否则学校保安人员有权纠正和制止，校园内发生肇事的车辆，保卫人员有权其车辆驶离，并按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，交由交通管理部门处理。

　　8、携带大宗物品、行李出校门时，须经物品管理部门或使用部门出具相关证明，经安保处核实确认或由本校教职工陪送，并予以登记，否则门卫不予放行。

　　9、建筑施工单位的车辆和后勤保障车辆出入校门时，需在安保处办理通行手续并按规定接受检查和管理。在校园内按规定路线行驶。不得乱停乱放和乱鸣喇叭。

　　10、发生紧急或特殊情况车辆通行。

　　11、本制度由安保处负责解释，从印发之日起执行。

车辆管理规章制度

　　随着生活和生产水平的提高,用户拥有的车辆日益增多,车辆管理的好坏直接影响环境、交通和财产安全,反映了物业管理水平,同时,物业管理公司的收入的一部分来自于停车费,有一定的责任风险。要建立严格的.规章制度,管理好进出口,控制车辆被盗、被损坏现象,避免责任风险。

　　一、车辆管理员职责

　　1.负责对停车场(库)的汽车、摩托车,以及保管站内的自行车管理。

　　2.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。

　　3.按规定和标准收费,开具,及时缴纳营业款。

　　4.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。

　　5.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。

　　6.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。

　　7.实行24h轮流值班,服从统一安排调度,遵守规章制度,按时上下班,认真做好交手续,不擅离职守。

　　二、道口岗岗位职责

　　1.维持道口交通秩序,保证道口畅通无阻。

　　2.对出入住宅区的车辆进行登记,发卡,检查核对后收卡,按规定标准收费。

　　3.发现进场车辆有损坏时应向车主(司机)指出,并作好记录,使责任分明。

　　4.提醒和指挥司机按路线行驶,按定位泊车。

　　5.适当控制外来车辆进入住宅区过夜,以保证业主的车位,2.5t以上的货车(搬家等特殊情况除外)、大型客车以及载有易燃易爆、剧毒、放射性等危险品的车辆禁止放行进入小区(大厦)。

　　6.严守岗位,保持警惕,文明上岗,礼貌待人,妥善处理上岗时遇到的各种问题。

　　7.严格执行交制度,认真填写交记录,做到交接清楚,责任明确。

　　8.负责岗亭里外及路口的清洁卫生。

　　三、车库(场)岗位职责

　　1.对出入的车辆作好记录,并指挥车辆行驶和停放。

　　2.检查停放车辆的状况,发现漏油、漏水,未关车窗、车门,未关车灯,应即时通知车主(司机),并报告车场管理负责人。

　　3.检查摩托车、自行车是否停放在指定的位置上,发现未上锁时,及时通知车主,如暂时联系不上时,应重点看管。

　　4.负责车库(场)内及值班室的清洁。

　　5.定期检查车库(场)内消防设施是否完好、有效,如有损坏,要及时报告车管负责人或管理处。

　　6.按规定着装上岗,严格实行交制度。

　　四、车辆管理员纪律

　　1.遵守《仪容仪表规定》,仪容整洁,执行公司文明礼貌用语规范,文明服务,礼貌待人。

　　2.严格遵守《交制度》。

　　3.值班时不准嬉戏、打闹、会客、看书报、听广播,禁止喝酒、吸烟、吃东西,不准做其他与值班职责无关的事。

　　4.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。

　　5.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。

　　6.禁止在公司所管物业范围内打麻将,不准借娱乐为名搞变相。

　　7.团结互助,禁止闹纠纷,不说脏话,不做不利团结的事。

　　8.遵守员工宿舍管理规定,不得带人留宿,来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。

　　五、车辆管理员培训制度

　　1.凡在职车管员必须坚持定期接受法制、交通指挥、车辆管理和军事训练方面的业务训练。

　　2.新入队车管员必须进行上岗前的培训。

　　3.车管员每周分班集中训练一次。

　　4.车辆管理执勤人员和指挥员应按照保员培训制度,与保安员进行同类培训和训练。

　　5.每季度进行一次军训和交通指挥考核(摩托车、单车保管人员不考核此项),每半年一次业务考试,每年进行一次普法知识考核。

　　六、车辆管理员职业道德规范

　　1.热爱本职工作,忠于职守,以高度的敬业精神,满腔热忱地投入服务,认真履行职责,任劳任怨,出色地完成本职工作、任务。

　　2.遵纪守法,严于律己,切实做到学法、守法、用法,为了维护国家利益和客户财产安全,敢于同违法乱纪现象作斗争。

　　3.不计个人得失,乐于奉献,廉洁奉公,不牟私利,廉洁自律,坚持原则,照章办事。

　　4.文明服务,礼貌待人,耐心向车主和客户作必要的解释,以优质服务赢得社会的认可、客户的信任。

车辆管理规章制度

　　一、用车要有计划性、科学性，杜绝浪费，最大限度地发挥车辆作用。

　　二、坚持用车审批制度。需要用车者，要至少提前半天将用车计划报办公室，由办公室统筹安排车辆。如遇紧急情况，可及时与办公室联系、调度车辆。

　　三、优先保障各公务用车，如有两人以上需到市教育局开会、报材料等，在车辆可调度情况下由办公室统筹安排车辆，出发归来后要到办公室注销用车。城区内原则上不派车。

　　四、非工作用车、外单位用车或个人用车须经批准。

　　五、驾驶员要按照规定时间值班，保障局机关事务性工作正常开展。驾驶员出车要做到安全正点，工作时间一律不准饮酒。因工作失误造成人员伤亡或车辆损坏，扣发全年安全奖，临时工辞退，正式工停开一年。

　　六、驾驶员要自觉加强车辆维修与维护，保持车内外清洁卫生，做到排除小故障不进维修厂，大故障根据不同车辆型号，报经审批后，由办公室和驾驶员统筹安排维修。

　　七、下午下班后出发归来，车辆要入库存放，否则，一切后果由当事人负责。

　　八、严禁驾驶员私自驾车外出，如擅自出车，发生交通事故的`，一切后果和费用由当事人负责，临时工辞退，正式工调离。

　　九、坚持用油登记制度。车辆加油由驾驶员和办公室人员相互签字、登记，办公室每月统计各车辆行驶里程数、用油数、车辆维修及车辆过桥等费用，向办公会汇报并张榜公布。

车辆管理规章制度

　　一、局机关车辆由办公室调派。

　　二、用车人必须事先报分管领导同意到办公室或监理站领取出车通知单，司机凭派车单出车，因紧急情况不能及时开派车单的，应事先报告，用车后及时补开。

　　三、用车人员不能强行要求驾驶员开快车或将车辆开到影响车辆及人员安全的区域，造成事故的，由用车者和驾驶员同等承担责任和负担损失费用。

　　四、建立用车加油逐次登记制度。每次用车完毕，司机应登记用车事由、里程表读数、用车里程数，并把单次计程表归零。每次加油，司机应登记加油升数、刷卡加油金额，过境费、停车费及每次用车加油登记，必须有局党组1人或其他人员2人签字证明。

　　五、加油卡充值办法。一车一卡，每卡预充值1000元，每次刷卡加油金额应整拾整佰，加油卡金额用完时，司机把派车单和用车加油登记表交计财股，由计财股按签证的刷卡金额数充值。派车单、用车加油登记表作附件。

　　六、严禁公车办私事，一经发现公车私用，除批评指正外。凡属私事用车，油料费及过境费等一切费用自负。

　　七、夜间车辆停放一律锁入车库，特殊情况需在外面停放，必须报主要负责人同意后，车辆在当地停车场停放，同时做好安全措施，确保车辆安全。

　　八、车辆修理由司机填写申报单报办公室，由分管财务领导审核，由办公室和司机一道到指定的修理厂修理，维修项目由办公室人员和司机签字，由计财股结帐。

　　九、司机必须做好车辆保养工作，随时保证车辆洁净、状况良好。车辆发生安全事故，除扣发司机当月出车补助外，并视其情况承担经济损失。年度未发生安全事故，按有关规定发放安全奖。

车辆管理规章制度

　　1、客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》（GB18565）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258—97）等有关规定等有关规定，保持车辆技术状况良好，证照齐全有效。

　　2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。

　　3、公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行，由驾驶员负责实施。

　　4、客运车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/18344—20__）要求进行一级、二级维护，特殊车辆应参考车辆生产厂家提供的里程数据进行，由公司修理厂负责实施。

　　5、客运车辆的各级维护必须按规定的维护项目进行维护，不得拖期和漏项。

　　6、公司修理厂作为本单位车辆回场停放和日常维修的工作场所，不停放在公司修理厂的车辆应返回单位规定的其他场所统一停放。

　　7、公司报废车辆不能转让或移作他用。严禁非法改装、拼装车辆。

　　8、客运班车应严格按照核定的线路、站点运行，不得私自变更。

　　第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

　　（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

　　（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

　　（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

　　（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

　　（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

　　营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

车辆管理规章制度

　　为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。

　　1、起动前的准备:

　　(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的现象(刹车、转向等)。

　　(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。

　　(3)检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。

　　(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。

　　(5)检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。

　　2、起动后的检查:

　　(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。

　　(3)发动机，排烟颜色是否正常。

　　(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。

　　(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。

　　(6)起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。温度达到60度以上，以保证良好的润滑。再允许起步行走。

　　(7)起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。

　　(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。

　　(9)新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。

　　(10)操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。

　　(11)每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。

　　(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。

　　(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。